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  • Contactando con nosotros por teléfono o e-mail para consultar disponibilidad y reservar el modelo deseado: +34 688 73 84 12 rentalmotodonostia@gmail.com
  • Necesitas ser mayor de 18 años, tener en vigor el carnet de conducir adecuado para la moto que deseas alquilar, el DNI o pasaporte y una tarjeta de crédito para formalizar una fianza (también es posible con efectivo). Hay que presentar siempre los carnets originales.
  • Además de la moto, el alquiler incluye 2 cascos, guantes, chubasquero, candado antirrobo y el seguro a terceros con asistencia en viaje.
  • El seguro que entra con el precio del alquiler cubre los daños a terceros. También cubre la asistencia en carretera dentro de los límites marcados en el contrato. Todos los accesorios (cascos, chubasquero, guantes, candado…) no están cubiertos por el seguro y tendrán que pagarse a parte en caso de pérdida o daños.
  • La fianza de la moto son 300€. Esta fianza se puede depositar tanto en tarjeta como en metálico. La oficina tiene la obligación de devolverla siempre que el vehículo cumpla los requisitos de devolución.
  • Estudiamos cada caso. Si el retraso es superior a una hora nos impide confirmar el siguiente alquiler por lo que hay una penalización equivalente al importe de medio día. Siempre es deseable avisar antes, si se puede coordinar con el siguiente arrendatario se puede evitar cualquier cargo adicional.
  • Hay que devolver las motos con el depósito de combustible lleno. Si no fuese posible devolver las motos en las mismas condiciones que al recogerlas se cargará al cliente la diferencia de combustible y 10€ por gastos de repostaje.
  • Para motos de 125cc el límite son 150 Km diarios. A partir de este límite hay que pagar un coste de 0,30€ por Km adicional recorrido.
    Las motos de 50cc tienen un límite de 70 Km por día. El coste por Km adicional recorrido es de 0,30€.
  • Sí, siempre con casco homologado y ropa adecuada. En el caso de los niños deben cumplirse unas condiciones especiales: tienen que ir sentados en el asiento posterior al del conductor y necesariamente llegar con los pies a los reposapiés del pasajero. Si tienen más de 12 años pueden ir con cualquier mayor de edad pero si tienen entre 7 y 12 años solo pueden ir con uno de sus padres o tutor legal. Si tiene 7 o menos años no pueden ir en moto.
  • Para daños en tu scooter, dependerá de la culpabilidad del contrario. En caso de accidente tiene la obligación de comunicarlo tan pronto como sea posible al número de teléfono de RENTAL MOTO DONOSTIA.
  • Por cualquier carretera española de la península. La asistencia en carretera tiene cobertura en carreteras asfaltadas, nunca caminos. Tampoco hay cobertura en aparcamientos subterráneos o de difícil acceso para las grúas de asistencia. Para salir del territorio peninsular español hay que hacer una ampliación de coberturas en el seguro (consultar). LAS MOTOS DE 50 cc NO PUEDEN CIRCULAR POR AUTOPISTAS NI AUTOVÍAS.
  • En San Sebastián se puede circular por el carril BUS/TAXI. Por las aceras o pasos peatonales no se puede circular, únicamente se pueden subir bordillos con el motor en marcha para aparcar en determinadas condiciones. Hay que utilizar las zonas de aparcamiento para motos como norma general. Cuando no los haya, se pude aparcar en batería como los coches, excepto en zonas de O.T.A no permitidas para ello. En las zonas de estacionamiento regulado de San Sebastián las motos no tienen que pagar.
  • MOTO 50cc MOTO 125cc
    España* Min. 18 años, carnet de B/AM, B (más que 1 año) Min. 18 años, A1/A o Min 21 años y 3+ años de experiencia con B
    Italia Min. 18 años, carnet de B/AM Min. 18 años, carnet de A1 (max 11KW) o A2 (max 35KW) o A o B (max 11KW)
    Francia Min. 18 años, carnet de B/AM Min 20 años, A1/A o B+L5E
    *Nota: Si el carnet de conducir no es de un país de la Unión Económica Europea o no tienen convenio con España, se necesita el carnet internacional. Así mismo los permisos válidos se rigen por la ley del país donde se conduce, no del de procedencia.
  • A la entrega de la moto, se formalizará y firmará un contrato en el que se explican con más detalle todos los puntos anteriores y algún otro.

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